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西藏OFU10P1N3B03B厂家
文章来源:13262187746 日期:2020-07-23
华豫过滤生产的替代颇尔滤油机部分型号:
OFU10P1N3B03B厂家
颇尔滤油机PFC8314-50-H-KP
Pall滤油小车PFC8314-50-H-KP
润滑油滤油机PFC8314-50-H-KP
滤油小车PFC8314-150-H-KP
华豫过滤PFC8314-25-Z-KT
替代颇尔滤油机PFC8314-25-Z-LZ
液压站滤油车PFC8314-50-H-KZ
颇尔滤油车PFC8314-50-H-KS
华豫高精度滤油机PFC8314-50-Z-LZ
Pall液压站滤油车PFC8314-100-H-LZ
液压站滤油机PFC8314-100-Z-KZ
Pall滤油机 PFC8314-100-Z-LZ
PALL颇尔滤油机PFC8314-150-H-KN
华豫高粘度滤油机PFC8314-150-H-KN/KP/KZ-Y/V
润滑油滤油机PFC8314-100-H-KN/KP/KZ-Y/V
颇尔高粘度滤油机PFC8314-50-H-KN/KP/KZ-Y/V
pall滤油小车PFC8314-25-H-KZ
华豫滤油机PFC8314-25-H-KP
pall 滤油机PFC8314-25-H-KN
华豫颇尔滤油小车PFC8314-150-H-KS
滤油机滤芯PFC8314-150-Z-LZ
液压站滤油机LUC-63×30
华豫滤油小车LUC-100×30
华豫防爆滤油小车FLUC-63×5
pall颇尔的油滤车 PFC8924-25
滤油车PFS8370R3KZ
OFU10P1N3B03B厂家
华豫过滤生产PFC8314-150-H-KP颇尔高粘度滤油小车主体骨架采用优质碳钢,配套滤芯采用折叠式,材质为玻纤,过滤精度可达到1-3um,油罐采用不锈钢材质,不仅抗压能力强,而且具有良好耐腐蚀性。经过多年的生产经验总结,华豫过滤生产的pall 滤油机PFC8314-150-H-KP质量可靠,已经广泛应用于电厂,钢厂,煤矿等行业。
华豫过滤生产的替代颇尔滤油机部分型号:
颇尔滤油机PFC8314-50-H-KP
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液压站滤油车PFC8314-50-H-KZ
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华豫高精度滤油机PFC8314-50-Z-LZ
Pall液压站滤油车PFC8314-100-H-LZ
液压站滤油机PFC8314-100-Z-KZ
Pall滤油机 PFC8314-100-Z-LZ
PALL颇尔滤油机PFC8314-150-H-KN
华豫高粘度滤油机PFC8314-150-H-KN/KP/KZ-Y/V
润滑油滤油机PFC8314-100-H-KN/KP/KZ-Y/V
颇尔高粘度滤油机PFC8314-50-H-KN/KP/KZ-Y/V
pall滤油小车PFC8314-25-H-KZ
华豫滤油机PFC8314-25-H-KP
pall 滤油机PFC8314-25-H-KN
华豫颇尔滤油小车PFC8314-150-H-KS
滤油机滤芯PFC8314-150-Z-LZ
液压站滤油机LUC-63×30
华豫滤油小车LUC-100×30
华豫防爆滤油小车FLUC-63×5
pall颇尔的油滤车 PFC8924-25
滤油车PFS8370R3KZ
OFU10P1N3B03B厂家
(1)pall颇尔滤芯[1]要装在泵的吸油口处:
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
(2)pall滤芯安装在泵的出口油路上:
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)pall滤芯安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
(4)pall滤芯安装在系统分支油路上。
(5)pall滤芯单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
pall滤芯液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
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性能指标
介质:一般液压油磷酸脂液压油乳化液水-已二醇
材质:玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V
PALL滤芯(15张)过滤精度:1μ ~ 100μ
工作压力:21bar-210bar
工作介质:一般液压油、磷酸脂液压油、乳化液、水-乙二醇
工作温度:-30℃~+110℃
密封材料:氟胶圈丁晴胶
OFU10P1N3B03B厂家离心泵叶轮或是內磨环磨损严重。、离心泵电机反转。相对应的处理方法:、若是入口漏气,则应停泵检查离心泵的泄漏入口管线及法兰。、若是入口堵塞,则应停泵检查离心泵的泄漏入口管线及叶轮,进行吹扫后进行检修。、若是入口压力不够,则应提高液面背压。、若是入口介质温度过高,则应降低介质温度,将离心泵内蒸汽放空排净。、若是入口阀未开或是阀芯脱落,则应打开阀门或换泵后进行检修。、若是出口开度太大(小),则应进行适当调整各阀开度。