广东PFC8314-150-Z-KT?滤油小车厂家地址

文章来源：13262187746 日期：2020-08-03

 1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>;1- 2 um)

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2.过滤效率高:通过滤清器的颗粒数量。

3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏!

4.压差低，确保发动机有佳的空燃比。过滤损失。

5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。费用。

6.安装空间小，结构紧凑。

7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。

8.阻燃

9.密封性能可靠

10.性价比好

11. 无金属结构。利于环保，可再利用。利于储藏。
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流量：100L/min

 额定压力：3.0Mpa

 电机功率：0.75kw

 电源：AC380v 100HZ

 过滤精度：1-25um

 工作温度：0-80℃

 介质粘度：小于100cSt

 适用介质：矿物性油，水乙二醇，磷酸酯抗燃液

 PALL波尔滤油小车
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PFC8314-100-H-KP性能特点：

 1.滤除固体污染物速度快，效率高β≥1000

 2.过滤器带有旁通阀，避免系统断流

 3.出液口扩散器控制回液方向和流速，防止旋流使空气混入油箱

 4.缺相错相保护，可防止电机反转或缺相运行以保护油泵和滤芯

华豫过滤生产PFC8314-150-H-KP颇尔高粘度滤油小车主体骨架采用优质碳钢，配套滤芯采用折叠式，材质为玻纤，过滤精度可达到1-3um,油罐采用不锈钢材质，不仅抗压能力强，而且具有良好耐腐蚀性。经过多年的生产经验总结，华豫过滤生产的pall 滤油机PFC8314-150-H-KP质量可靠，已经广泛应用于电厂，钢厂，煤矿等行业。

广东PFC8314-150-Z-KT?滤油小车厂家地址上下分机内有异物或固定导带片的沉头螺钉松动，卡住了打包带。取下上分机清除异物。横杆635轴承破裂。横杆平衡位置调整不当，容易造成横杆造成破裂。应说明书正确调整到位。退带间隙不当。由于退带滚轮具有拉紧带子的作用，在调整进退带滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙比带子厚度多出.5到.1mm。打包机不自动切带。中刀轴承破裂。检查原因，更换轴承2.中刀磨损。。中刀两面都有刃口，一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。中刀管销断裂。用小冲头冲出断销，装入新管销。打包机捆紧力调得太紧。调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后将调整螺帽反时针旋转，调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧。打滑片或捆紧传动皮带有油。拆下打滑片清除油污，擦干再按顺序装配好。传动皮带太松。传动架座（土地公）往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可。PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。退带滚轮间隙应只比带子厚度多出.5.1mm，按此要求进行调整。磁控（切带感应器）有故障，磁片脱落或损坏。横杆平衡位置未调好。打包机粘合效果欠佳1.温度调节旋钮调节不当。在打包机电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般调在刻度线45之间即可。电源电压不正常。本机应使用22V电压。很多工厂电压往往不足，如果再使用长的电缆线将会造成电压下降使汤头温度变低，甚至于在捆紧时烧掉马达。电热怪手上拉簧失效。电热怪手上的长拉簧疲劳。如此不能将烫头送到上下两层打包带之间导致粘合一半，甚至更少。打包机烫头位置调整不当。烫头太高太低或偏左、偏右，与打包带或刀具相碰无法对上下两层打包带加热，应根据情况进行调整。中刀轴承破裂。中刀轴承破裂，如此无法上顶，压紧打包带使之粘合。机内温度太高。排烟微风扇发生故障，使得打包机内温度太高。烫头耐热线故障。检查耐热线是否断裂烧坏，如螺帽松动应拧紧。打包机捆紧力调的太大。适当调整捆紧力。打包机插带时不动作1.LS1微开关故障。LS1上滑板下方之微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点2.LS5微开关的故障。LS5在归零时，接点未闭路，亦即不送带，插带亦无动作。离合器间隙大。继电器接触不良继电器接触不良，检查继电器RL-3。六连续打包动作1.LS1故障LS1接触未能放开，重新调整弹片间隙。LS1故障LS1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住。LS4故障LS4迟延，微开关接点未能放开。离合器间隙太小，加垫片。LSLS5故障。更换。TD故障。更换。未捆紧即切断（打大圈）1.捆紧力太小调大捆紧力。LSLS5位置不当。调整LSLS5开关的位置3.磁控TD不好更换。八.捆紧力小1.横杆平衡位置未调好。退带轮间隙大。捆紧胶带轮及摩擦片松动。传动皮带松动。电磁离合器吸力不够。上下分机连接轴松动。